🗓️ 7 de noviembre de 2025
Comienza la construcción del Tren del Golfo en el norte del país
En el marco del Día del Ferrocarrilero, el Gobierno de México anunció el inicio de las obras del Tren del Golfo de México, un ambicioso proyecto ferroviario que busca transformar la conectividad del noreste del país.
El arranque se llevó a cabo en Nuevo Laredo, Tamaulipas, con la presencia del titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Esteva, acompañado del gobernador Américo Villarreal y del director de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous.
Durante el evento, transmitido en la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum, las autoridades dieron el banderazo oficial de inicio al tramo Arroyo El Sauz–Nuevo Laredo, considerado una pieza clave del nuevo corredor ferroviario del Golfo.
Detalles técnicos del tramo Arroyo El Sauz–Nuevo Laredo
El nuevo tramo tendrá una extensión de 136.48 kilómetros de vía sencilla y contempla la construcción de:
- 52 puentes ferroviarios
- 42 pasos vehiculares
- 108 obras de drenaje
Además, se incluirán dos estaciones de baja demanda en Lampazos de Naranjo y Anáhuac, Nuevo León, junto con una estación terminal de pasajeros en Nuevo Laredo.
Estas obras no solo fortalecerán la conectividad regional, sino que también impulsarán el desarrollo económico en la zona fronteriza y mejorarán la movilidad entre Nuevo León, Coahuila y Tamaulipas.
Velocidades de hasta 200 km/h y recorridos más cortos
El titular del ARTF, Andrés Lajous Loaeza, destacó que el Tren del Golfo de México ofrecerá tiempos de traslado mucho más competitivos:
“Estamos hablando de trenes que alcanzarán velocidades máximas de entre 160 y 200 kilómetros por hora, permitiendo viajar desde Monterrey a Nuevo Laredo en menos de dos horas, y desde Saltillo en alrededor de tres horas y media”, precisó.
Asimismo, explicó que el sistema contará con tres tipos de recorridos —largos, intermedios y cortos— para adaptarse a las necesidades de movilidad en distintas regiones.
Las estaciones estarán clasificadas como:
- Terminales (como la de Nuevo Laredo)
- De demanda media (por ejemplo, en la salida de Monterrey, en Las Torres)
- De demanda baja (como Villaldama y Anáhuac)
Impacto económico y social para Nuevo León y la región
El gobernador de Tamaulipas, Américo Villarreal, destacó que el Tren del Golfo representa una visión de futuro que fortalecerá la posición estratégica de Nuevo Laredo como la principal frontera económica de América Latina.
“Sin lugar a duda, este proyecto seguirá impulsando el crecimiento y la competitividad de nuestra frontera, consolidando su papel como punto clave del comercio continental”, expresó Villarreal.
