AFP
04 de octubre de 2024
Los pa\u00edses de la Uni\u00f3n Europea dieron este viernes su visto bueno a la adopci\u00f3n de elevados derechos de aduana sobre los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos chinos, una iniciativa que de inmediato motiv\u00f3 una airada respuesta del gigante asi\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n
En una esperada reuni\u00f3n en Bruselas, 10 pa\u00edses votaron a favor, 12 se abstuvieron y 5 lo hicieron en contra de esta iniciativa, que prev\u00e9 aranceles adicionales provisorios de hasta un 36% a veh\u00edculos el\u00e9ctricos chinos, que se a\u00f1adir\u00edan a la tasa ya existente, del 10 por ciento.<\/p>\n\n\n\n
El plan es imponer aranceles adicionales a los mayores fabricantes chinos:
17% a BYD
19.3% a Geely
36.3% a SAIC<\/p>\n\n\n\n
Al resto de fabricantes se les impondr\u00e1 una tasa adicional media de 21.3% si cooperaron con la investigaci\u00f3n sobre subsidios, y del 36.3% en caso contrario.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed, en determinados casos, los derechos de aduana podr\u00edan ascender a m\u00e1s del 46 por ciento.<\/p>\n\n\n\n
En una nota oficial mencionada por el canal estatal CCTV, el ministerio chino de Comercio indic\u00f3 que el pa\u00eds “se opone firmemente a las pr\u00e1cticas proteccionistas injustas, no conformes e irrazonables de la UE en este caso”.<\/p>\n\n\n\n
A su vez, la C\u00e1mara de Comercio china en la UE expres\u00f3 “su profunda decepci\u00f3n por el resultado de la votaci\u00f3n y el descontento con la adopci\u00f3n por parte de la UE de medidas comerciales proteccionistas”.<\/p>\n\n\n\n
Alentamos a la UE (\u2026) a retrasar la implementaci\u00f3n de estos aranceles y priorizar la resoluci\u00f3n de disputas y tensiones comerciales a trav\u00e9s de consultas y di\u00e1logo”, afirm\u00f3 la entidad.<\/p>\n\n\n\n
“La decisi\u00f3n no es constructiva y puede da\u00f1ar las relaciones comerciales y econ\u00f3micas entre la UE y China, lesionando a las empresas europeas y los intereses de los consumidores”, abund\u00f3 el fabricante chino Geely.<\/p>\n\n\n\n
La Comisi\u00f3n Europea, el brazo ejecutivo de la UE, hab\u00eda propuesto en julio imponer elevados aranceles provisionales a los fabricantes chinos, por sospechas de que esas firmas se benefician de ayudas estatales.<\/p>\n\n\n\n
Francia, Italia y Polonia votaron en favor de la medida, al tiempo que Alemania y Suecia se expresaron en contra. Espa\u00f1a, que hab\u00eda criticado el acuerdo por el riesgo de una guerra comercial con China, opt\u00f3 por abstenerse.<\/p>\n\n\n\n
El jefe del gobierno espa\u00f1ol, Pedro S\u00e1nchez, hab\u00eda formulado un llamado a la UE a que “reconsidere” la iniciativa y lleg\u00f3 a viajar a China.<\/p>\n\n\n\n
Los cinco pa\u00edses que votaron en contra no alcanzaron a bloquear la iniciativa.<\/p>\n\n\n\n
El panorama deja la decisi\u00f3n final en manos de la Comisi\u00f3n Europea, que en un comunicado se felicit\u00f3 este viernes de haber “obtenido el apoyo necesario de los Estados miembros”. La Comisi\u00f3n destac\u00f3 que Bruselas y el gobierno de Pek\u00edn siguen dialogando para intentar encontrar una soluci\u00f3n negociada.<\/p>\n\n\n\n
Estos aranceles se tornar\u00edan definitivos en un plazo de cinco a\u00f1os a partir del 31 de octubre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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