07 de noviembre de 2024<\/p>\n\n\n\n
Monterrey, Nuevo Le\u00f3n.- Diversos organismos empresariales de Nuevo Le\u00f3n, entre ellos la C\u00e1mara Nacional de Comercio (CANACO), la C\u00e1mara de la Industria de la Transformaci\u00f3n (CAINTRA), la C\u00e1mara Nacional de la Vivienda (CANADEVI) y el Consejo C\u00edvico, se manifestaron en contra del reciente aumento al transporte p\u00fablico en el estado, y exigieron la implementaci\u00f3n de medidas m\u00e1s transparentes y legales para resolver la crisis de movilidad.<\/p>\n\n\n\n
A trav\u00e9s de un comunicado conjunto, las asociaciones se\u00f1alaron que las decisiones tomadas por el Instituto de Movilidad y Accesibilidad del Estado (IMA) no cumplen con los est\u00e1ndares de transparencia y legalidad que requiere una gesti\u00f3n p\u00fablica eficiente. Adem\u00e1s, lamentaron que el aumento de tarifas en algunas rutas del transporte urbano, espec\u00edficamente el incremento del 25% en las tarifas de las “rutas expr\u00e9s”, no haya seguido los procedimientos establecidos por la Ley de Movilidad de Nuevo Le\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
“Nos preocupa enormemente que, a pesar del reciente cambio de titular del IMA, persistan las pr\u00e1cticas poco transparentes”, expresaron los representantes de los organismos empresariales. Adem\u00e1s, se\u00f1alaron que el gobierno estatal ha trasladado el costo de no implementar a tiempo las pol\u00edticas p\u00fablicas de movilidad al ciudadano, afectando a miles de usuarios del transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n
El decreto publicado el 5 de noviembre en el Peri\u00f3dico Oficial del Estado abre la posibilidad para que algunas rutas del transporte se reclasifiquen como “rutas expr\u00e9s”, lo que permite un aumento autom\u00e1tico en las tarifas, pero sin cumplir con el debido proceso de consulta y revisi\u00f3n que establece la ley. Los organismos empresariales criticaron que este tipo de decisiones no fueron sometidas previamente al Consejo Consultivo ni a la Junta de Gobierno del IMA, quienes deber\u00edan tener acceso a informaci\u00f3n detallada y oportuna sobre el impacto de tales medidas.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, las organizaciones empresariales hicieron un llamado a la reestructuraci\u00f3n del sistema de transporte y propusieron migrar a un modelo de pago por kil\u00f3metro, lo que, seg\u00fan ellos, podr\u00eda mejorar la eficiencia del sistema y garantizar un servicio m\u00e1s justo y transparente para los usuarios.<\/p>\n\n\n\n
Los representantes de CANACO, CAINTRA, CANADEVI y el Consejo C\u00edvico reiteraron que seguir\u00e1n exigiendo al gobierno estatal mayor claridad en la gesti\u00f3n del sistema de transporte y la implementaci\u00f3n de pol\u00edticas p\u00fablicas de movilidad que beneficien a toda la poblaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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