3 de marzo de 2026<\/p>\n\n\n\n
Por Alfonso Guti\u00e9rrez<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con la encuesta anual de robo al transporte de carga, en esta ocasi\u00f3n para el 2025, se reportaron las p\u00e9rdidas asumidas por el sector industrial de Nuevo Le\u00f3n en carreteras, ferrocarril y costos asociados en sus operaciones en todo el pa\u00eds, es decir, sus resultados acumulados son de alcance nacional, dijo Jorge Santos Reyna, titular de la C\u00e1mara de la Industria de la Transformaci\u00f3n de Nuevo Le\u00f3n (Caintra).<\/p>\n\n\n\n
En sesi\u00f3n mensual del Consejo de Caintra, para el 2025, inform\u00f3 que se registr\u00f3 una reducci\u00f3n en la proporci\u00f3n de empresas que sufri\u00f3 robo en autotransporte, alcanzando el nivel m\u00e1s bajo desde el 2018, de las cuales el 36% de empresas hab\u00edan reportado un robo.<\/p>\n\n\n\n
Agreg\u00f3 que, sin embargo, el monto robado se increment\u00f3 en un 4.4% con respecto a 2024, para llegar hasta los 2 mil 752 millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n
Es decir, menos empresas reportaron haber sufrido robos, pero los eventos registrados implicaron mercanc\u00edas de mayor valor.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, indic\u00f3 que en promedio el 19% del monto total robado se concentr\u00f3 en Nuevo Le\u00f3n, lo que representa aproximadamente 530 millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n
El robo en mercanc\u00edas transportadas por ferrocarril, mencion\u00f3, registr\u00f3 un incremento en la incidencia, con un 35.7% con respecto al a\u00f1o anterior de las empresas reportando al menos un robo.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, el monto robado se redujo un 6.3% a 449 millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, se\u00f1al\u00f3 los montos incrementales erogados por las empresas ante los hechos de inseguridad y para minimizar los riesgos en sus operaciones, como aumento de primas de seguros, improductividad de veh\u00edculos en ruta por no poder circular o incrementar distancias por utilizar otras rutas, incumplimientos con clientes, sistemas de GPS o de monitoreo activo, da\u00f1o a tractocamiones o remolques en M\u00e9xico muestran un descenso del 8.8%, alcanzando los 2 mil 584 millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n
Al sumar el robo al autotransporte, al ferrocarril y los costos incrementales, los industriales de Nuevo Le\u00f3n reportaron una afectaci\u00f3n de 5 mil 785 millones de pesos durante 2025 al transportar materias primas y productos, lo que representa una reducci\u00f3n del 2.8% con respecto a un a\u00f1o antes.<\/p>\n\n\n\n
Estos resultados muestran que las acciones de prevenci\u00f3n, inversi\u00f3n en seguridad y coordinaci\u00f3n de las empresas y las autoridades han contribuido a reducir la incidencia de robos. Sin embargo, los hechos delictivos se siguen presentando, los grupos delictivos siguen operando en rutas clave y afectan cargamentos de alto valor, poniendo en riesgo a los choferes y a las cadenas de valor de las empresas, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
En el estudio tambi\u00e9n abordan el tema de las extorsiones para el traslado de mercanc\u00edas. Durante 2025, poco m\u00e1s de la mitad de las empresas mencion\u00f3 alg\u00fan tipo de extorsi\u00f3n en sus operaciones log\u00edsticas (54% vs 51% en 2024).<\/p>\n\n\n\n
De las empresas con incidencia, el reto principal est\u00e1 en la autoridad municipal, ya sea polic\u00eda o tr\u00e1nsito, ya que son mencionadas por poco m\u00e1s de 9 de cada 10 empresas. Le sigue la autoridad estatal con 42% de menciones y en \u00faltimo lugar la Guardia Nacional con 33%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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