{"id":120565,"date":"2026-05-04T15:31:31","date_gmt":"2026-05-04T21:31:31","guid":{"rendered":"https:\/\/elsemanariodenuevoleon.com.mx\/portal\/?p=120565"},"modified":"2026-05-04T15:31:32","modified_gmt":"2026-05-04T21:31:32","slug":"buscan-reducir-hasta-un-30-el-trafico-en-paseo-de-los-leones-con-nuevas-vialidades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elsemanariodenuevoleon.com.mx\/portal\/buscan-reducir-hasta-un-30-el-trafico-en-paseo-de-los-leones-con-nuevas-vialidades\/","title":{"rendered":"Buscan reducir hasta un 30% el tr\u00e1fico en Paseo de los Leones con nuevas vialidades"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4 de mayo de 2026<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El &#8220;viacrucis&#8221; diario que viven miles de automovilistas en el poniente de la ciudad podr\u00eda tener pronto un respiro. El Gobierno Municipal de Monterrey ha puesto en marcha un ambicioso plan de conectividad que busca romper la dependencia total de la avenida Paseo de los Leones, mediante la extensi\u00f3n de dos arterias fundamentales: Ruiz Cortines y Alejandro de Rodas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con una bolsa de 230 millones de pesos, la administraci\u00f3n del alcalde Adri\u00e1n de la Garza apuesta por crear una &#8220;red de escape&#8221; interna que permita a los vecinos de Cumbres moverse entre colonias sin saturar la v\u00eda principal.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">El fin de los cuellos de botella<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto no solo se trata de pavimentar, sino de cerrar circuitos estrat\u00e9gicos. Seg\u00fan explic\u00f3 el alcalde, el objetivo es dotar a la zona de una <strong>comunicaci\u00f3n interna eficiente<\/strong>, especialmente en el sector que comprende desde la rotonda de las casas hacia el poniente, donde el flujo vehicular no da tregua desde la ma\u00f1ana hasta la noche.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Los puntos clave de la intervenci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Conexi\u00f3n total:<\/strong> La prolongaci\u00f3n de Ruiz Cortines (tramo San Agust\u00edn-Castellana) permitir\u00e1 unir el trayecto desde Pesquer\u00eda hasta Garc\u00eda.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Circuito Alejandro de Rodas:<\/strong> Se habilitar\u00e1 el tramo de Monte Everest a Castellana para facilitar el tr\u00e1nsito entre sectores habitacionales.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Desfogue en Pedro Infante:<\/strong> Se abrir\u00e1 el cuerpo poniente de esta avenida, entre Lince y Puerta del Sol, para agilizar los cruces locales.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las proyecciones de la Secretar\u00eda de Obras P\u00fablicas son optimistas. Al consolidar este nuevo circuito de 12 kil\u00f3metros (que incluye 1.8 km de construcci\u00f3n nueva), se estima que la carga vehicular en Paseo de los Leones caer\u00e1 hasta un 30% en horarios cr\u00edticos.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Son obras para la paz y la tranquilidad de los ciudadanos; buscamos mejorar la movilidad y, con ello, la calidad de vida de quienes habitan esta zona de Monterrey&#8221;, puntualiz\u00f3 De la Garza.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con este arranque, el municipio de Monterrey busca dar una soluci\u00f3n t\u00e9cnica a uno de los problemas de crecimiento urbano m\u00e1s complejos de la \u00faltima d\u00e9cada, priorizando la fluidez en una de las zonas de mayor expansi\u00f3n residencial en el estado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/elsemanariodenuevoleon.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/a641abd2-5728-405b-8a53-60d0dfffbc13-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-120566\" srcset=\"https:\/\/elsemanariodenuevoleon.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/a641abd2-5728-405b-8a53-60d0dfffbc13-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/elsemanariodenuevoleon.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/a641abd2-5728-405b-8a53-60d0dfffbc13-300x200.jpeg 300w, https:\/\/elsemanariodenuevoleon.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/a641abd2-5728-405b-8a53-60d0dfffbc13-768x512.jpeg 768w, https:\/\/elsemanariodenuevoleon.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/a641abd2-5728-405b-8a53-60d0dfffbc13-1170x780.jpeg 1170w, https:\/\/elsemanariodenuevoleon.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/a641abd2-5728-405b-8a53-60d0dfffbc13.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>4 de mayo de 2026 El &#8220;viacrucis&#8221; diario que viven miles de automovilistas en el poniente de la ciudad podr\u00eda tener pronto un respiro. 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