{"id":28129,"date":"2020-12-22T13:49:50","date_gmt":"2020-12-22T19:49:50","guid":{"rendered":"https:\/\/elsemanariodenuevoleon.com.mx\/portal\/?p=28129"},"modified":"2020-12-22T13:49:52","modified_gmt":"2020-12-22T19:49:52","slug":"inicia-metrorrey-recepcion-de-vagones-chinos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elsemanariodenuevoleon.com.mx\/portal\/inicia-metrorrey-recepcion-de-vagones-chinos\/","title":{"rendered":"Inicia Metrorrey recepci\u00f3n de vagones chinos"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>El primer carro ya est\u00e1 en los talleres de la dependencia para las pruebas de rigor.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey comenz\u00f3 el proceso de recepci\u00f3n de los nuevos vagones construidos en China para realizar las pruebas t\u00e9cnicas de rigor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ma\u00f1ana de este martes se recibi\u00f3 en los talleres de Metrorrey el primer vag\u00f3n, mientras que otros tres ser\u00e1n trasladados durante esta semana a los patios ubicados en el sector San Bernab\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El primer vag\u00f3n desarticulado fue trasladado v\u00eda terrestre durante la ma\u00f1ana de hoy desde la empresa encargada de la log\u00edstica donde est\u00e1n resguardados hasta los talleres de Metrorrey.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez ah\u00ed, con ayuda de gr\u00faas especializadas fue colocado en las v\u00edas de mantenimiento, donde la empresa CRRC realizar\u00e1 las pruebas est\u00e1ticas, el\u00e9ctricas y din\u00e1micas, con acompa\u00f1amiento de los t\u00e9cnicos de Metrorrey.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Su traslado fue custodiado por elementos operativos del Instituto de Movilidad y Accesibilidad de Nuevo Le\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEste es un proceso distinto al que hicimos con los alemanes, porque estos los traemos desarmados y aqu\u00ed los van a articular, en eso se llevan unos 40 minutos, de aqu\u00ed pasa a talleres para ser energizados y comenzar las pruebas\u201d, explic\u00f3 No\u00e9 Ch\u00e1vez Montemayor, director del Instituto de Movilidad y Accesibilidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cLa idea es que antes del 15 de enero estemos haciendo las pruebas; estos vagones pueden trabajar en todas las l\u00edneas del Metro, pero ser\u00e1n utilizados en las L\u00edneas 2 y 3\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En total, el Gobierno del Estado de Nuevo Le\u00f3n, adquiri\u00f3 26 vagones nuevos fabricados en China y 24 remanufacturados en Alemania, de los cuales 11 ya se encuentran en el Estado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se estima que en enero de 2021 lleguen otros 12, con lo que se podr\u00eda iniciar operaciones de la L\u00ednea 3 del Metro durante febrero.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El primer carro ya est\u00e1 en los talleres de la dependencia para las pruebas de rigor. 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