La escuder\u00eda inglesa Jaguar TCS Racing present\u00f3 su nuevo monoplaza Gen3 para disputar la novena edici\u00f3n del Campeonato Mundial de F\u00f3rmula E de la ABB FIA en 2023, el Jaguar I-TYPE 6, el cual aseguran \u201ces el auto el\u00e9ctrico m\u00e1s avanzado y eficiente de la historia\u201d, dise\u00f1ado para conseguir el primer campeonato en la historia para marca de lujo.<\/p>\n\n\n\n
Jaguar se ha tomado muy en serio la F\u00f3rmula E, pues para ellos \u201ces un banco de pruebas en el mundo real para Jaguar Land Rover en su viaje por convertirse en una marca de lujo totalmente el\u00e9ctrica a partir de 2025\u201d, el nuevo I-TYPE 6 es 74 kg m\u00e1s liviano y 100 kW m\u00e1s potente que el I-TYPE 5 de la temporada 2022, por lo que el b\u00f3lido ahora es capaz de alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 200 mph.<\/p>\n\n\n\n
El monoplaza Jaguar cuenta con un chasis de fibra de carbono y una bater\u00eda com\u00fan, al igual que el resto de los 11 competidores, lo que lo diferenciar\u00e1 son los sistemas de propulsi\u00f3n delanteros y traseros que se les han a\u00f1adido, con una potencia regenerativa de 250 kW en la parte delantera y 350 kW en la trasera, por lo que ahora su frenada regenerativa ser\u00e1 tan potente que no tiene los frenos traseros convencionales, adem\u00e1s, obtuvieron la acreditaci\u00f3n medioambiental de tres estrellas de la FIA (la m\u00e1xima calificaci\u00f3n posible), una muestra del compromiso del equipo con la sostenibilidad.<\/p>\n\n\n\n
La temporada 2023 dar\u00e1 inicio en la Ciudad de M\u00e9xico el pr\u00f3ximo 14 de enero, esta ser\u00e1 la primera de una serie de 17 carreras, la mayor\u00eda son circuitos callejeros. Para este a\u00f1o la Formula E ha dado el salto a su tercera generaci\u00f3n, aumentando los niveles de potencia para los autom\u00f3viles a 350 kW en la calificaci\u00f3n y 300 kW en la carrera, mientras que los niveles de regeneraci\u00f3n se permitir\u00e1n en los ejes delantero (250 kW) y trasero (350 kW) para una recuperaci\u00f3n m\u00e1xima de 600 kW al frenar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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