Reuters<\/p>\n\n\n\n
El fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s Toyota anunci\u00f3 el jueves que invertir\u00e1 328 millones de d\u00f3lares en su planta de Apaseo el Grande, Guanajuato, mientras busca adaptar sus procesos de producci\u00f3n para un nuevo modelo h\u00edbrido de su camioneta Tacoma, que ser\u00e1 destinado al mercado de Norteam\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n
A trav\u00e9s de un comunicado de prensa, Toyota dijo que con este monto sus inversiones en la instalaci\u00f3n suman cerca de 1,200 millones de d\u00f3lares desde el anuncio de su construcci\u00f3n en 2016, y agreg\u00f3 que la planta actualmente genera m\u00e1s de 2,500 empleos.<\/p>\n\n\n\n
El gobernador de Guanajuato, Diego Sinhue Rodr\u00edguez, detall\u00f3 a trav\u00e9s de sus redes sociales que con esta inversi\u00f3n, Toyota adaptar\u00e1 sus l\u00edneas de producci\u00f3n para producir su modelo Tacoma h\u00edbrida-el\u00e9ctrica.<\/p>\n\n\n\n
Los fabricantes de autos a nivel mundial est\u00e1n cambiando la producci\u00f3n de los motores de combusti\u00f3n a m\u00e1s veh\u00edculos el\u00e9ctricos, mientras buscan cumplir con regulaciones cada vez m\u00e1s estrictas para las emisiones, destinadas a frenar los impactos del cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n
Si bien M\u00e9xico, un centro clave de fabricaci\u00f3n de autos, produce una gran cantidad de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, estos autos siguen siendo demasiado costosos para la mayor\u00eda de los mexicanos y poco pr\u00e1cticos en gran parte del pa\u00eds por la escasez de estaciones de carga.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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