Reuters<\/p>\n\n\n\n
La empresa conjunta de Toyota y el grupo estatal chino Guangzhou Automobile Group (GAC) comunic\u00f3 el despido de unos 1,000 trabajadores en China, en una se\u00f1al de la presi\u00f3n sobre los fabricantes de autom\u00f3viles por la guerra de precios en ese gigantesco mercado.<\/p>\n\n\n\n
La compa\u00f1\u00eda rescindi\u00f3 anticipadamente los contratos de los trabajadores durante el fin de semana y les ofreci\u00f3 una indemnizaci\u00f3n, dijeron anteriormente a Reuters tres empleados, que declinaron ser identificados por motivos de privacidad.<\/p>\n\n\n\n
Guangzhou Toyota Motor Co, la firma conjunta de Toyota en China, detall\u00f3 en un comunicado a Reuters que hab\u00eda rescindido prematuramente los convenios con empresas de servicios laborales a trav\u00e9s de las cuales hab\u00edan contratado a los trabajadores para enviarlos a la f\u00e1brica de la ciudad meridional de Guangzhou, en vista de los recientes niveles de producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
La empresa ofrecer\u00e1 una compensaci\u00f3n econ\u00f3mica, tal y como exige la ley, y explicar\u00e1 seriamente la situaci\u00f3n a los afectados, se\u00f1al\u00f3 en el comunicado.<\/p>\n\n\n\n
La f\u00e1brica tiene una capacidad de producci\u00f3n anual de un mill\u00f3n de veh\u00edculos y emplea a unas 19.000 personas, seg\u00fan su p\u00e1gina web. Produce modelos como el Camry, el Levin y el bZ4X.<\/p>\n\n\n\n
La decisi\u00f3n de Toyota se produce despu\u00e9s de que Mitsubishi Motors dijera a principios de julio que recortar\u00eda gastos de personal en su empresa conjunta china con GAC.<\/p>\n\n\n\n
Las marcas japonesas sufrieron las ca\u00eddas de ventas m\u00e1s pronunciadas entre los fabricantes de autom\u00f3viles en China en el primer semestre de este a\u00f1o, con una cuota de mercado que se redujo al 14,9% desde casi el 20% hace un a\u00f1o, seg\u00fan la Asociaci\u00f3n China del Autom\u00f3vil. Mientras tanto, las ventas de las marcas chinas representaron el 53% del total.<\/p>\n\n\n\n
Toyota ha contado con sus modelos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (VE) para reactivar las ventas en territorio chino, que cayeron un 9% en los seis primeros meses. La empresa se sum\u00f3 a la guerra de precios iniciada por Tesla en enero y rebaj\u00f3 el precio inicial de su VE bZ4X un 15% en febrero.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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