{"id":82244,"date":"2023-09-14T14:25:47","date_gmt":"2023-09-14T20:25:47","guid":{"rendered":"https:\/\/elsemanariodenuevoleon.com.mx\/portal\/?p=82244"},"modified":"2023-09-14T14:25:48","modified_gmt":"2023-09-14T20:25:48","slug":"devuelve-eu-a-mexico-la-categoria-1-de-seguridad-aerea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elsemanariodenuevoleon.com.mx\/portal\/devuelve-eu-a-mexico-la-categoria-1-de-seguridad-aerea\/","title":{"rendered":"Devuelve EU a M\u00e9xico la categor\u00eda 1 de seguridad a\u00e9rea"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de Estados Unidos (FAA, por su sigla en ingl\u00e9s) devolvi\u00f3 la calificaci\u00f3n de seguridad a\u00e9rea de M\u00e9xico a categor\u00eda 1, luego de haberla retirado en mayo de 2021.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con el regreso al estado de Categor\u00eda 1, M\u00e9xico puede agregar nuevos servicios y rutas a Estados Unidos y las aerol\u00edneas estadunidenses pueden reanudar la comercializaci\u00f3n y venta de boletos con sus nombres y c\u00f3digos de designaci\u00f3n en vuelos operados por mexicanos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes que la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informara nada, la FAA detall\u00f3 que brind\u00f3 experiencia y recursos a trav\u00e9s de acuerdos de asistencia t\u00e9cnica a la Agencia Federal de Aviaci\u00f3n Civil (AFAC). El objetivo era resolver los problemas de seguridad que llevaron a la degradaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por ello, la FAA envi\u00f3 un equipo de expertos en seguridad de la aviaci\u00f3n varias veces durante los \u00faltimos dos a\u00f1os para ayudar con el trabajo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La FAA rebaj\u00f3 la calificaci\u00f3n de M\u00e9xico a categor\u00eda 2, en mayo de 2021, despu\u00e9s de descubrir que el pa\u00eds no cumpl\u00eda con los est\u00e1ndares de seguridad de la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s de una despu\u00e9s, la SICT inform\u00f3 que en el corto plazo, con la recuperaci\u00f3n de la categor\u00eda 1 se prev\u00e9 que se abran m\u00e1s de 50 rutas nuevas de M\u00e9xico a Estados Unidos, lo que puede llegar a representar m\u00e1s de un mill\u00f3n de pasajeros cada a\u00f1o, esto fortalecer\u00e1 la conectividad a\u00e9rea, fomentar\u00e1 la competencia y mejorar\u00e1 la calidad de los servicios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTendremos una potencializaci\u00f3n del transporte de carga a\u00e9rea, que dar\u00e1 renovado impulso al comercio internacional y a la log\u00edstica en M\u00e9xico, favoreciendo el crecimiento de nuestra industria aeroespacial, generando m\u00e1s atracci\u00f3n de inversi\u00f3n en el sector de la aviaci\u00f3n y contribuyendo al desarrollo econ\u00f3mico del pa\u00eds\u201d, declar\u00f3 Jorge Nu\u00f1o Lara, titular de la SICT.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La C\u00e1mara Nacional de Aerotransportes (Canero) celebr\u00f3 el que se regresara a M\u00e9xico la categor\u00eda 1 en seguridad a\u00e9rea. \u201cLa decisi\u00f3n anunciada el d\u00eda de hoy implica la eliminaci\u00f3n de restricciones para que las aerol\u00edneas de M\u00e9xico puedan fortalecer su operaci\u00f3n y oferta en el mercado entre M\u00e9xico y Estados Unidos, lo que se traduce en beneficios de conectividad, competitividad y recuperaci\u00f3n de empleos\u201d, expuso en comunicado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Explic\u00f3 que las aerol\u00edneas podr\u00e1n abrir nuevas rutas entre aeropuertos de M\u00e9xico y Estados Unidos, incrementar frecuencias de vuelos hacia los destinos donde operan, utilizar aeronaves de \u00faltima generaci\u00f3n que adquirieron durante el per\u00edodo de degradaci\u00f3n de categor\u00eda y que representan beneficios ambientales y para la experiencia de viaje y eliminar afectaciones a los c\u00f3digos compartidos existentes entre aerol\u00edneas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEs primordial que en la labor de las autoridades mexicanas del sector a\u00e9reo se garantice que M\u00e9xico nunca vuelva a ser degradado a categor\u00eda 2 para evitar afectaciones a la industria a\u00e9rea, a usuarios y a los trabajadores. El Programa de Evaluaci\u00f3n de Seguridad Operacional de la Aviaci\u00f3n Internacional (IASA, por sus siglas en ingl\u00e9s) de la FAA, eval\u00faa no a las aerol\u00edneas en lo individual, sino la capacidad de las autoridades de un pa\u00eds de cumplir las normas internacionales de seguridad de la aviaci\u00f3n y las pr\u00e1cticas recomendadas por la OACI\u201d, enfatiz\u00f3 Canaero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Grupo Aerom\u00e9xico reconoci\u00f3 el esfuerzo realizado por las autoridades mexicanas para lograr las adecuaciones necesarias que permitieran recuperar la categor\u00eda 1 en materia de aviaci\u00f3n civil por parte de la FAA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEl regreso a categor\u00eda 1 nos brinda la posibilidad de reforzar la conectividad con uno de los mercados m\u00e1s importantes para el pa\u00eds, Estados Unidos; hacer un uso m\u00e1s eficiente de los aviones que se han incorporado a nuestra flota, y mejorar as\u00ed la experiencia de nuestros clientes\u201d, coment\u00f3 la aerol\u00ednea.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de Estados Unidos (FAA, por su sigla en ingl\u00e9s) devolvi\u00f3 la calificaci\u00f3n de seguridad a\u00e9rea de M\u00e9xico a categor\u00eda 1, luego de haberla retirado en mayo de 2021. 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