{"id":84216,"date":"2023-10-17T17:33:56","date_gmt":"2023-10-17T23:33:56","guid":{"rendered":"https:\/\/elsemanariodenuevoleon.com.mx\/portal\/?p=84216"},"modified":"2023-10-17T17:33:57","modified_gmt":"2023-10-17T23:33:57","slug":"invertir-en-infraestructura-clave-en-mexico-maximizara-beneficios-del-nearshoring-caintra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elsemanariodenuevoleon.com.mx\/portal\/invertir-en-infraestructura-clave-en-mexico-maximizara-beneficios-del-nearshoring-caintra\/","title":{"rendered":"Invertir en infraestructura clave en M\u00e9xico maximizar\u00e1 beneficios del nearshoring: CAINTRA"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dada la oportunidad actual que se presenta en el pa\u00eds y principalmente en nuestra regi\u00f3n como consecuencia del nearshoring, es fundamental enfocar recursos al desarrollo de infraestructura que contribuya a generar condiciones favorables para maximizar los beneficios de esta relocalizaci\u00f3n de las cadenas de suministro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los industriales de Nuevo Le\u00f3n compartimos nuestra inquietud con relaci\u00f3n a la disminuci\u00f3n potencial del gasto en inversi\u00f3n f\u00edsica, principalmente en infraestructura el\u00e9ctrica y carretera para el pr\u00f3ximo 2024, con base en la informaci\u00f3n del Paquete Econ\u00f3mico. Estos rubros son relevantes para fortalecer la capacidad productiva del pa\u00eds y aprovechar en su m\u00e1ximo potencial el fen\u00f3meno de nearshoring.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir de la Propuesta de Presupuesto de Egresos 2024, nos llama la atenci\u00f3n que la inversi\u00f3n f\u00edsica del pa\u00eds disminuir\u00eda -22.9% respecto al 2023. Destaca el recorte a la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), del 2.9%, en t\u00e9rminos reales, donde proyectos de construcci\u00f3n de carreteras, de infraestructura ferroviaria y conservaci\u00f3n de infraestructura de caminos rurales, presentan una disminuci\u00f3n de 52.7%, 45.3% y 71.4%, respectivamente. Estas ca\u00eddas limitan la competitividad y atractivo al pa\u00eds, al impactar el desempe\u00f1o log\u00edstico y el traslado de mercanc\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otra parte, la Comisi\u00f3n Federal de Electricidad (CFE) tambi\u00e9n estar\u00eda disminuyendo su inversi\u00f3n f\u00edsica, en rubros como la transmisi\u00f3n y distribuci\u00f3n, que son muy relevantes para cubrir la demanda el\u00e9ctrica de al menos 3% que se incrementa a\u00f1o con a\u00f1o. En espec\u00edfico, la inversi\u00f3n destinada a Distribuci\u00f3n y Transmisi\u00f3n disminuye en -0.5% y -5.5%, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La industria actual y las inversiones que est\u00e1n aterrizando en nuestro pa\u00eds precisan de un mejor abasto de energ\u00eda a precios competitivos. Somos conscientes de que se trata de una actividad reservada para el estado, a lo cual no nos oponemos, sin embargo; es necesario destinarle inversi\u00f3n ya que actualmente las redes de transmisi\u00f3n y distribuci\u00f3n se encuentran al l\u00edmite de sus capacidades, por lo cual requieren ampliarse para hacer frente al crecimiento que se avecina.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por tal motivo, hacemos un llamado a las autoridades, con quienes estaremos compartiendo nuestras propuestas en el Congreso de la Uni\u00f3n para ser valoradas con el prop\u00f3sito de poder contar con un Paquete Econ\u00f3mico 2024 m\u00e1s robusto que destine un presupuesto mayor a la inversi\u00f3n f\u00edsica en infraestructura clave del pa\u00eds, lo cual beneficiar\u00eda a todos los mexicanos al tener mayor conectividad entre los centros urbanos y comunidades, garantizando adem\u00e1s el abasto energ\u00e9tico a precios accesibles y creando condiciones de crecimiento econ\u00f3mico, bienestar social y generaci\u00f3n de empleos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dada la oportunidad actual que se presenta en el pa\u00eds y principalmente en nuestra regi\u00f3n como consecuencia del nearshoring, es fundamental enfocar recursos al desarrollo de infraestructura que contribuya a generar condiciones favorables para maximizar los beneficios de esta relocalizaci\u00f3n de las cadenas de suministro. 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