Mexicana de Aviaci\u00f3n, enfrenta dificultades para obtener los aviones necesarios, por lo que se ver\u00e1 obligada a utilizar tres aeronaves de la flota del Ej\u00e9rcito para su inicio de operaciones el 26 de diciembre, inform\u00f3 Enrique Vall\u00edn Osuna, director general de la Agencia Federal de Aviaci\u00f3n Civil (AFAC).<\/p>\n\n\n\n
En reuni\u00f3n con medios, el general indic\u00f3 que la aerol\u00ednea envi\u00f3 tres aeronaves a diferentes talleres en el pa\u00eds antes de que sean analizadas por la autoridad aeron\u00e1utica, que tendr\u00e1 que verificar que los aviones son aptos para volar. Las aeronaves son parte de la flota de la Sedena y pertenecen al fabricante estadounidense Boeing. Un par de ellas son de modelo 737-800 y una m\u00e1s modelo 737-300, con una antig\u00fcedad mayor a quince a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
Vall\u00edn Osuna dijo que la autoridad revisar\u00e1 cada uno de los requerimientos de las aeronaves cuando \u00e9stas sean presentadas para su revisi\u00f3n y la aerol\u00ednea pueda obtener el certificado de operador a\u00e9reo (AOC), el cual a\u00fan est\u00e1 en tr\u00e1mite.<\/p>\n\n\n\n
Al momento, Mexicana no ha podido vender boletos porque no cuenta con los permisos necesarios para la AFAC, aunque el presidente ha dicho que la empresa comenzar\u00e1 a operar antes del final de este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
Al respecto, Vall\u00edn Osuna asegur\u00f3 que es posible que las operaciones comiencen en la fecha anunciada por el presidente, el 26 de diciembre, pero aclar\u00f3 que todo depende de que la aerol\u00ednea cumpla con los requisitos de seguridad.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s de los tres aviones militares, se espera que Mexicana use dos aeronaves m\u00e1s rentados por TAR, una aerol\u00ednea regional que recibe un pago del doble del precio de mercado, esto seg\u00fan fuentes consultadas por El Financiero.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nu\u00f1o, se\u00f1al\u00f3 que, seg\u00fan informaci\u00f3n comunicada a la dependencia, Mexicana iniciar\u00e1 a volar el 26 de diciembre, aunque la empresa a\u00fan no puede vender boletos hasta que tenga las aeronaves con las que volar\u00e1 y obtenga el certificado de operador a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n
\u201cMexicana est\u00e1 definiendo cu\u00e1les van a ser las rutas que tiene conforme a la disponibilidad de equipos que tendr\u00e1 para esa fecha\u201d, refiri\u00f3 Nu\u00f1o este martes. El inicio de operaciones de Mexicana tuvo que aplazarse: la propuesta era comenzar a volar el 2 de diciembre, pero el gobierno no pudo obtener aeronaves en un mercado altamente demandado.<\/p>\n\n\n\n
La nueva fecha y el comienzo de los vuelos, adem\u00e1s, sufri\u00f3 un cambio: de las 20 rutas propuestas para comenzar, solo 9 estar\u00e1n disponibles en el arranque.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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